U型槽無軸螺旋輸送機
概述
螺旋輸送機是在國民經濟中應用很廣泛的一種設備，是各工業(yè)部門中機械化與自動化運輸工作的主要機組，它結構形式和布置方案是多種多樣的。
本使用說明書，是為了幫助使用單位能對目前的螺旋輸送機有個一般的了解而編制的。在本說明書中指出了潤滑、安裝、操作、維護等方面可能出現的問題和注意事項，以便在使用過程中引起重視，延長設備的使用壽命，保證出勤率和工作可靠性。
U型螺旋輸送機的特征
U型螺旋輸送機是一種不帶撓性牽引的連續(xù)輸送設備，它利用旋轉的螺旋將被輸送的物料沿固定的機殼內推移而進行輸送工作，其情況好象被持住不能旋轉的螺母沿螺桿而作平移運動一樣，使物料不與螺旋一起旋轉的力是物料的重力和對于機殼的摩擦力。
U型螺旋輸送機的優(yōu)點是：結構簡單，維護方便；橫斷面的外形尺寸不大；可以在長度方向上任意位置進行進出物料；可以利用緊閉機殼的蓋子達到較好的密封效果。
因此U型螺旋輸送機被廣泛地應用在各種工業(yè)部門，用來輸送各種各樣的粉狀、粒狀和小塊物料，如煤灰、水泥、砂、塊煤、谷類等。它不易輸送易變質的粘性大的結塊物料。
技術規(guī)范
U型螺旋輸送機的規(guī)格型號、螺旋直徑、轉速及輸送能力見下表：
型號 | 螺旋直徑 | 輸送能力m3/h | ||||||
20轉/分 | 28 | 35 | 46 | 70 | 93 | 140 | ||
LS114 | 100 | 0.38 | 0.54 | 0.67 | 0.88 | 1.34 | 1.7 | 2.6 |
LS159 | 145 | 0.79 | 1.12 | 1.39 | 1.83 | 2.8 | 3.7 | 5.5 |
LS200 | 186 | 1.39 | 1.94 | 2.43 | 3.19 | 4.85 | 6.45 | 9.71 |
LS260 | 246 | 3.7 | 5.2 | 6.5 | 8.6 | 13.1 | 17.4 | 26.2 |
LS300 | 285 | 6.4 | 8.9 | 11.2 | 14.7 | 22.4 | 29.7 | 44.8 |
LS350 | 335 | 10.1 | 14.1 | 17.7 | 23.2 | 35.4 | 47.1 | 70.8 |
LS400 | 385 | 15 | 21.1 | 26.3 | 34.6 | 52.6 | 70.0 | |
LS450 | 435 | 21.1 | 29.4 | 36.8 | 48.4 | 73.7 | ||
U型槽無軸螺旋輸送機
對于每一種直徑的螺旋輸送機，其功率是依輸送量、輸送物料、輸送長度、輸送高度等因素的不同而在很大的范圍內變動的，具體數值見設備總圖。
U型螺旋輸送機的外形尺寸、全機重量也因輸送長度、螺旋直徑、制法等因素不同，因此不便一一列出，具體數值見設備總圖。
U型螺旋輸送機按驅動方式分單端驅動和雙端驅動兩種。
結構
U型螺旋輸送機結構組成：驅動裝置、聯軸器、螺旋軸、槽體、吊軸承裝置、兩端軸承裝置、支座、機蓋、進出料口等。
傳動系統(tǒng)
U型螺旋輸送機的傳動系統(tǒng)是以電動機為原動力，經齒輪減速機減速，再經鏈條傳動傳遞動力給螺旋軸。
無軸螺旋輸送機WLS用途:
用于污水處理廠輸送中、細格柵除污機柵渣和污泥脫水后泥餅等物料。
無軸螺旋輸送機WLS構造及輸送過程:
WLS型無軸螺旋輸送機由無軸螺旋、U型槽、襯板、蓋板、
進出口和驅動裝置組成。
物料由進料口輸入，經螺旋推動后由出料口輸出。
特點：
1、構造簡單、料槽中無軸承，物料輸送流暢，維修簡便。
2、根據需要，可采用本公司萬向節(jié)聯軸器
3、除進出料口敞開外，其余部分均可加蓋封閉，物料不會外溢，減少空氣污染。
無軸螺旋輸送機的結構主要由動力裝置、頭部裝配、機殼、無軸螺旋體、襯板、進料口、出料口、機蓋（需要時）、底座等組成。
1、無軸螺旋輸送機驅動裝置：采用擺線針輪輪減速機或軸裝式硬齒面齒輪減速機，設計時應盡可能將驅動裝置設在出料口端，使螺旋體在運轉時處在受拉狀態(tài)。
2、無軸螺旋輸送機頭部裝配有推力軸承，可承受輸送物料時產生的軸向力。
3、無軸螺旋輸送機機殼：機殼為U型，上部加機蓋（需要時），材質有不銹鋼或碳鋼或玻璃鋼。
4、無軸螺旋輸送機無軸螺旋體：材質為不銹鋼。
5、無軸螺旋輸送機襯板：非金屬材料。
6、無軸螺旋輸送機進、出料口：有方形和圓形兩種，用戶無要求時按方形的供貨。
無軸螺旋輸送機與傳統(tǒng)有軸螺旋輸送機相比,由于采用了無中心軸設計,利用具有柔性的整體鋼制螺旋推送物料,因而具有以上突出優(yōu)點，環(huán)保性能好。與有軸螺旋輸送機相比，重量和成本都會減少不少。
無軸螺旋輸送機主要由驅動裝置、頭部裝配、機殼、無軸螺旋體、槽體襯板、進料口、出料口、機蓋(需要時)、底座等組成。
驅動裝置：采用擺線針輪輪減速機或軸裝式硬齒面齒輪減速機，設計時應盡可能將驅動裝置設在出料口端，使螺旋體在運轉時處在受拉狀態(tài)。
1>頭部：裝配有推力軸承，可承受輸送物料時產生的軸向力。
2>機殼：機殼為U型或O型，上部加防雨型機蓋，材質有不銹鋼或碳鋼或玻璃鋼。
3>無軸螺旋體：材質為不銹鋼或碳鋼。
4>槽體襯板：材質為塑料板或橡膠板或鑄石板等。
5>進、出料口：有方形和圓形兩種，一般進、出料口形式由用戶決定。
無軸螺旋輸送機設計要點 U形截面：外形與LS系列螺旋輸送機基本相同。 無軸螺旋輸：螺旋體為較厚的帶狀螺旋，無軸螺旋，頭部與驅動軸相聯。結構上分單、雙葉片兩種，材質上分碳鋼、不銹鋼兩類，安螺距比有1：1和2：3兩種。 滑動襯板：無軸螺旋體中間、尾部工作支撐件，材質上分高強度工程塑料、不銹鋼、其它高材料三類。
WLS螺旋輸送機的故障及解決辦法
1、WLS螺旋輸送機內軸或兩端軸頭一旦出現輕微的彎曲就會造成螺旋葉片與管壁摩擦，不及時處理不僅會把減速機電機全部燒壞，還會出現很大的噪音。所以在啟動WLS螺旋輸送機時，如果噪音過大，應立即停止運轉，然后將輸送機內部的內軸拆出來，檢查是軸頭彎曲還是軸彎曲，校正好方可開機運行
2、在WLS螺旋輸送機運行當中，由于操作工的操作不當，每次輸送不按標準輸送，一味追求輸送產量，光想著盡早結束工作，導致輸送量過大，從而致使電機負荷增大，發(fā)熱并且燒壞。所以應當持喂料均勻并在停機前把物料輸送完。
3、WLS螺旋輸送機的輸送比較穩(wěn)定，一旦出現輸送機堵料，就會被迫停機。所以應當嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，做到空載啟動，空載停車，確保進料連續(xù)均勻或加大出料口，以解決排料不暢或來不及排料問題，以避免WLS螺旋輸送機堵料
車間圖
代替了傳統(tǒng)的膠帶式輸送機，它具備了：維修簡單、污染少、噪音小、工作效率高等優(yōu)點。迅速被人們重視。不但能運送老式設備無法運送的輕軟、細小、帶狀漂浮物質，而且還能將砂水分離，污物壓榨。外形美觀、結構合理。但是，該設備的主軸是一根無軸的螺旋，制作難度較大，以前國內一直依賴，我廠經過多年的試驗，成功研制出我國自己的無軸螺旋，成為大的無軸螺旋生產企業(yè)之一.
無軸螺旋輸送機與傳統(tǒng)有軸螺旋輸送機相比，由于采用了無中心軸設計，利用具有柔性的整體鋼制螺旋推送物料，因而具有以下突出優(yōu)點：抗繩型強，無中心軸干擾，對輸送帶狀、易纏繞物料有*性。
